比西尼亚尼指出,加拿大向国内航空旅客征收的机场安全税为十四加元,但对国际航空旅客却征收二十四加元的机场安全税,显不公平。他表示,自从九一一事件后,航空界及航空旅客为空中旅行安全付出的代价相当高,加拿大向航空旅客征收高额的机场安全税便是最好的范例。
比西尼亚尼指出,安全是的问题。他并指出,九一一事件后,地铁、火车等运输工具也都加强了保安,但人们却不必为这些保安措施付税。加拿大单单向航空旅客加征税捐实系歧视的行为。
加拿大财政部长曼利的发言人史坎迪菲奥表示,九一一事件后,加拿大斥巨资加强各机场、港口的安全,机场安全税与花的钱相比实微不足道。他认为,加强机场安全,航空旅客是直接受益者,缴点税并不为过。
比西尼亚尼表示,机场安全税对航空业界也是一大负担。他说,九一一事件对航空业的打击重大,在航空业尚未复元的此刻,十二生肖排列顺序再加征机场安全税无异令航空业雪上加霜。
国际航空运输协会公布的数据显示,虽有税捐及其它的干扰,今年七月份国际航空旅客人数较六月份略有增加,但仍较去年七月份低。